Mazda RX7
El Mazda RX-7 es uno de los coches más queridos y emocionantes de la historia de los vehículos deportivos japoneses. Con su diseño elegante, ligereza, y un motor único, el motor rotativo Wankel, el RX-7 se ganó su lugar en los corazones de los entusiastas de los coches deportivos de todo el mundo.
Lanzado en 1978, el RX-7 no solo revolucionó la tecnología automotriz con su motor rotativo, sino que también ofreció una experiencia de conducción inigualable. Con versiones como el FC3S (segunda generación, 1985-1992) y el FD3S (tercera generación, 1992-2002), el RX-7 se destacó por su bajo peso, excelente manejo y capacidad de adaptarse tanto a los pilotos experimentados como a los novatos.
La estética del RX-7, con su carrocería curvada y compacta, se complementa con un rendimiento que ha hecho que sea un favorito en el tuning y las competiciones de drift. Este coche es una verdadera leyenda, y su popularidad no ha hecho más que crecer con los años, convirtiéndose en un ícono de la cultura JDM.
Especificaciones Técnicas
| Especificación | Mazda RX-7 (FC3S) | Mazda RX-7 (FD3S) |
|---|---|---|
| Motor | 1.3L 2-rotor Wankel | 1.3L 2-rotor Wankel |
| Potencia | 185 hp | 276 hp |
| Torque | 214 Nm | 294 Nm |
| Aceleración 0-100 km/h | 6.1 segundos | 5.3 segundos |
| Velocidad máxima | 220 km/h | 250 km/h |
| Peso | 1,060 kg | 1,250 kg |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades | Manual de 5 velocidades |
| Precio Original | ¥2,200,000 (~$20,000 USD) | ¥3,500,000 (~$31,000 USD) |
| Tracción | Trasera | Trasera |
Modificaciones y Tuning
Uno de los aspectos que más atrae a los entusiastas del RX-7 es la posibilidad de modificarlo. El motor Wankel es conocido por su capacidad de ser personalizado, y muchos propietarios de RX-7 optan por hacer mejoras en la parte del motor, suspensión y componentes estéticos.
