Mazda RX7

El Mazda RX-7 es uno de los coches más queridos y emocionantes de la historia de los vehículos deportivos japoneses. Con su diseño elegante, ligereza, y un motor único, el motor rotativo Wankel, el RX-7 se ganó su lugar en los corazones de los entusiastas de los coches deportivos de todo el mundo.
Lanzado en 1978, el RX-7 no solo revolucionó la tecnología automotriz con su motor rotativo, sino que también ofreció una experiencia de conducción inigualable. Con versiones como el FC3S (segunda generación, 1985-1992) y el FD3S (tercera generación, 1992-2002), el RX-7 se destacó por su bajo peso, excelente manejo y capacidad de adaptarse tanto a los pilotos experimentados como a los novatos.
La estética del RX-7, con su carrocería curvada y compacta, se complementa con un rendimiento que ha hecho que sea un favorito en el tuning y las competiciones de drift. Este coche es una verdadera leyenda, y su popularidad no ha hecho más que crecer con los años, convirtiéndose en un ícono de la cultura JDM.
Especificaciones Técnicas
Especificación | Mazda RX-7 (FC3S) | Mazda RX-7 (FD3S) |
---|---|---|
Motor | 1.3L 2-rotor Wankel | 1.3L 2-rotor Wankel |
Potencia | 185 hp | 276 hp |
Torque | 214 Nm | 294 Nm |
Aceleración 0-100 km/h | 6.1 segundos | 5.3 segundos |
Velocidad máxima | 220 km/h | 250 km/h |
Peso | 1,060 kg | 1,250 kg |
Transmisión | Manual de 5 velocidades | Manual de 5 velocidades |
Precio Original | ¥2,200,000 (~$20,000 USD) | ¥3,500,000 (~$31,000 USD) |
Tracción | Trasera | Trasera |
Modificaciones y Tuning
Uno de los aspectos que más atrae a los entusiastas del RX-7 es la posibilidad de modificarlo. El motor Wankel es conocido por su capacidad de ser personalizado, y muchos propietarios de RX-7 optan por hacer mejoras en la parte del motor, suspensión y componentes estéticos.





Toyota Supra MK4

El Toyota Supra MK4 es uno de los coches más icónicos de la historia del automovilismo japonés. Con su distintivo diseño, su potente motor 2JZ-GTE y su capacidad para el tuning, el Supra MK4 ha dejado una huella imborrable en la cultura JDM.
Lanzado en 1993, el Supra MK4 destacó por su rendimiento excepcional y su motor de seis cilindros en línea, capaz de alcanzar niveles de potencia impresionantes con modificaciones adecuadas. Su popularidad creció exponencialmente tras su aparición en la franquicia «Fast & Furious», consolidándolo como un referente del tuning y las carreras callejeras.
El diseño aerodinámico del Supra, combinado con su tracción trasera y opciones de transmisión manual o automática, lo convirtió en una opción perfecta tanto para conductores entusiastas como para preparadores de alto rendimiento. A día de hoy, el Supra MK4 sigue siendo altamente valorado en el mercado de autos deportivos clásicos.
Especificaciones Técnicas
Especificación | Toyota Supra MK4 |
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Motor | 3.0L 6 cilindros en línea 2JZ-GTE |
Potencia | 280 hp (versión japonesa) / 320 hp (versión USA) |
Torque | 427 Nm |
Aceleración 0-100 km/h | 4.9 segundos |
Velocidad máxima | 250 km/h (limitada electrónicamente) |
Peso | 1,560 kg |
Transmisión | Manual de 6 velocidades / Automática de 4 velocidades |
Precio Original | ¥4,500,000 (~$40,000 USD) |
Tracción | Trasera |
Modificaciones y Tuning
El Supra MK4 es uno de los coches más modificados del mundo. Gracias a su robusto motor 2JZ, es común ver unidades con más de 1,000 hp en eventos de aceleración y carreras callejeras. Entre las modificaciones más populares están los turbos más grandes, sistemas de escape de alto flujo y mejoras en la suspensión.





Nissan Skyline GT-R R34

El Nissan Skyline GT-R R34 es una leyenda del automovilismo japonés y uno de los coches más icónicos de la historia del JDM. Con su avanzado sistema de tracción total ATTESA E-TS y su potente motor RB26DETT, el R34 ha sido una referencia en el mundo del tuning y las carreras.
Lanzado en 1999, el Skyline GT-R R34 se destacó por su increíble manejo y tecnología avanzada para la época. Su presencia en la saga «Fast & Furious» y en los videojuegos de carreras lo convirtieron en un coche de culto entre los entusiastas.
El diseño agresivo del R34, combinado con su aerodinámica y capacidades de personalización, lo han convertido en uno de los coches más deseados por coleccionistas y aficionados a la velocidad.
Especificaciones Técnicas
Especificación | Nissan Skyline GT-R R34 |
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Motor | 2.6L 6 cilindros en línea RB26DETT |
Potencia | 280 hp (oficial) / ~330 hp (real) |
Torque | 392 Nm |
Aceleración 0-100 km/h | 4.9 segundos |
Velocidad máxima | 250 km/h (limitada electrónicamente) |
Peso | 1,560 kg |
Transmisión | Manual de 6 velocidades |
Precio Original | ¥4,998,000 (~$45,000 USD) |
Tracción | AWD (ATTESA E-TS) |
Modificaciones y Tuning
El Skyline GT-R R34 es una de las plataformas más populares para modificaciones. Desde kits de carrocería agresivos hasta mejoras en el motor para alcanzar más de 1,000 hp, este coche es el favorito de los entusiastas del tuning y las carreras callejeras.





Mitsubishi Lancer Evolution

El Mitsubishi Lancer Evolution es un coche icónico de la serie JDM, conocido por su potente motor turboalimentado, su sistema de tracción integral y sus impresionantes capacidades en rally. A lo largo de sus generaciones se ganó una reputación como uno de los vehículos más eficaces y emocionantes en las competiciones de rally y en las calles.
Desde su debut en 1992 ha evolucionado con cada nueva generación, mejorando sus especificaciones y características para mantenerse como un referente de rendimiento. Modelos como el Evo VI y el Evo IX se han convertido en favoritos entre los entusiastas del tuning.
La estética agresiva del Evo, combinada con su eficiencia en rally y su capacidad de personalización, lo han convertido en un coche altamente codiciado en la cultura JDM. Su capacidad para manejar condiciones extremas y su atractivo diseño lo han hecho un favorito en el tuning y las competiciones de drift.
Especificaciones Técnicas
Especificación | Mitsubishi Lancer Evolution VI | Mitsubishi Lancer Evolution IX |
---|---|---|
Motor | 2.0L 4-cilindros turbo | 2.0L 4-cilindros turbo |
Potencia | 280 hp | 280 hp |
Torque | 392 Nm | 392 Nm |
Aceleración 0-100 km/h | 5.0 segundos | 4.5 segundos |
Velocidad máxima | 250 km/h | 255 km/h |
Peso | 1,450 kg | 1,490 kg |
Transmisión | Manual de 5 velocidades | Manual de 5 velocidades |
Precio Original | ¥2,500,000 (~$25,000 USD) | ¥3,000,000 (~$28,000 USD) |
Tracción | Integral | Integral |
Modificaciones y Tuning
El Mitsubishi Lancer Evolution es una excelente base para modificaciones, especialmente en el área de suspensión, motor y estética. Los entusiastas de los coches JDM a menudo optan por aumentar la potencia del motor turbo, mejorar el sistema de frenos y ajustar la suspensión para un manejo más preciso y agresivo.




